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维特尔否认车队策略出错 称速度不足以赢得胜利

腾讯体育讯 北京时刻5月14日音讯,在2018赛季F1西班牙大奖赛正赛中,梅赛德斯车队完结了1+2的方程式,红牛车队的维斯塔潘取得第三名,法拉利车手维特尔两次进站终究取得第四名,莱科宁由于赛车毛病退赛,而主场作战的迈凯伦车手阿隆索取得第八名再次拿到了积分。

维特尔否定车队战略犯错

维特尔否定车队战略犯错

维特尔今天从第三位发车,他的起步适当不错,在一号弯的时分就逾越了梅赛德斯车队的博塔斯,随后他的体现一向适当安稳,在完结初次进站之后仍然在博塔斯的前面,可是随后当虚拟安全车出动之后,法拉利却做出了一个现在看来十分过错的决议,他们让维特尔再次进站换胎,出来之后维特尔的名次下滑到了第四位,而随后他再也没有可以完结超车。假如维特尔仍是坚持一停战略,他很有期望为车队带回一个亚军。

可是赛后维特尔却否定车队的战略呈现了问题:“现在来看其时咱们没有持续呆在外面是一个过错决议,但其时每个人都以为咱们做出了正确的挑选,事后诸葛总是更简单。整体来说这是一个不错的周末,咱们比红牛更快,可是这并不足以让我取得冠军,整个周末咱们在轮胎方面都有些不太断定。”

法拉利另一位车手莱科宁今天持续走霉运,他在竞赛中俄然失掉了动力,让人有些哭笑不得的是,其时车队告诉莱科宁要在赛道上多跑几圈,他答复“没有任何问题”,话音刚落,他的赛车就开端失掉动力,芬兰冰人只能承受再次退赛的无法实际。

维斯塔潘:这儿超车难于登天

红牛车队的维斯塔潘今天汲取了上站竞赛的经验,在竞赛中的发挥十分安稳,竞赛接近结尾时他的赛车前翼受损,可是他仍是稳稳驾驭为车队带回了一个领奖台方位。赛后让维斯塔潘惋惜的是这儿真的没有什么超车的时机:“赛车的体现很棒,可是这条赛道真的十分难超车。咱们只能一向尽力跟着前车,莱科宁的退赛让我走运取得了一个方位,这让咱们终究取得了第三的成果。”

阿隆索:取得积分不错可是还远不行

阿隆索在本场竞赛中取得第八名,再次为车队带回了积分,可是赛后阿隆索并不感到满意:“关于咱们来说这是一站有些古怪的竞赛,赛车进行了晋级,可是间隔前面的车队仍然有些悠远,环亚娱乐ag旗舰厅,咱们在竞赛中拼尽全力,可是这无法协助咱们取得更多的分数。可以带回一些积分是不错的工作,可是这远远不行,咱们有必要鄙人一站竞赛中愈加尽力。”

格罗斯让:抢救赛车是下意识动作

竞赛榜首圈就发作严峻事端,哈斯车队的格罗斯让的赛车呈现了失控,冲出了赛道,他企图抢救自己的赛车急打方向盘,可是造成了赛车的打转,后边的胡肯伯格和加斯利底子没有时刻躲闪,三人的赛车发作了剧烈磕碰,受损都十分严峻,只能悉数退出竞赛,赛会也当即出动了安全车,并宣告赛后将对此事端进行调查。

赛后格罗斯让向对手表明了抱歉,不过他也表明自己其时仅仅一个彻底下意识的动作:“其时我的赛车后部失掉了操控,我想拯救这一切,但并没有见效。即便我其时踩了刹车,赛车仍是会以相同的方法打滑的。我想将赛车回到赛道上,这是一个很正常的反射动作,很惋惜使得后边的店员发作了磕碰。”(李田友)